Już jutro o północy pracownicy Opla wzniosą toast nie tylko za Nowy Rok, ale także za rozpoczynający się właśnie rok obchodów 150-lecia istnienia firmy. Prześledźmy pokrótce najważniejsze daty w historii firmy.
W 1862 roku Adam Opel zaczyna konstruować maszyny do szycia w zakładzie ślusarskim swojego ojca. Wkrótce potem zaczyna sprzedawać rowery i tak w 1886 roku na rynek wchodzi pierwszy model „Velociped”. Rowery te szybko zyskują popularność i w latach dwudziestych ubiegłego stulecia Opel jest już największym producentem rowerów na świecie. W międzyczasie do listy produktów dochodzą jeszcze motorowery, zaś motoryzacyjna historia Opla rozpoczyna się w 1899 r., co sprawia, że po firmie Daimler-Benz jest to drugi najstarszy, wciąż istniejący producent samochodów w Niemczech.
Pierwszy samochód sygnowany logiem Opla pojawia się jesienią 1902 r. Przez cztery lata z taśmy produkcyjnej zjechało ponad 1000 takich pojazdów. Z czasem Opel staje się znany jako producent popularnych i niedrogich przebojowych modeli, takich jak „Doktorwagen” (1909) lub „Puppchen” (1914). W 1914 roku Opel staje się największym producentem samochodów w Niemczech.
Rok 1929 to początek ciężkich czasów. Globalny kryzys gospodarczy odciska spore piętno na przemyśle motoryzacyjnym. Opel jednak szybko znajduje silnego partnera, w postaci amerykańskiego giganta – General Motors. Dzięki temu w roku 1935 roczna produkcja Opla wzrasta do ponad 100.000 samochodów, a rok później wynosi już 120.000 aut. Wtedy też pojawia się pierwszy niemiecki samochód z nadwoziem samonośnym w całości wykonanym ze stali – Olympia.
Rok później pojawia się pierwszy Kadett – model, który stanowi podwaliny dla dzisiejszej rodziny modelu Astra. W 1962 roku otwarta została druga fabryka Opla w Bochum, co zbiegło się w czasie z setną rocznicą powstania tej firmy. 9 lat później z linii montażowej zjeżdża dziesięciomilionowy Opel, a w 1972 roku udział w rynku samochodów Opel wzrasta już do ponad 20%.
Na początku lat 90 ubiegłego wieku Opel otwiera bramy fabryki w Eisenach – wówczas najnowocześniejszej fabryki na świecie. W 1997 roku debiutuje Corsa, zaś dwa lata później Zafira. Także w latach dziewięćdziesiątych otwarta zostaje fabryka Opla w Gliwicach, która jako najnowocześniejszy zakład jest obecnie jedynym producentem nowej Astry GTC.
Raok 2008 jest chyba jedną z najważniejszych dat na kartach historii Opla. Wtedy to na rynku debiutuje model Insignia. Jest to też początek zmiany wizerunku niemieckiego producenta, który trwa dziś.