Minister zaproponował nowy termin obowiązywania przepisów, gdyż wg niego istnieje obawa, że Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego nie są odpowiednio przygotowane do przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy na nowych zasadach. - Lepiej dla komfortu zdających na prawo jazdy i działania systemu, by te zmiany weszły w życie później - znaczył Minister.
- Nie chcielibyśmy, aby zdający mieli zbyt mało czasu na dostosowanie się do nowych warunków - powiedział podczas konferencji Sekretarz Stanu w MTBiGM Tadeusz Jarmuziewicz. - W trosce o to, aby zdający nie mieli dyskomfortu zdawania z dnia na dzień w innych warunkach, chcemy aby odbyło się to w bardziej spokojnym tempie.
Propozycje MTBiGM skutkować będą tym, że egzaminy jeszcze przez rok będą przeprowadzane na dotychczasowych zasadach, tak aby WORD-y miały odpowiednio dużo czasu na lepsze przygotowanie i wdrożenie nowego systemu.
Przypomnijmy, że przepisy, jakie mają wejść w życie istotnie wpływają na proces nauczania przyszłego kierowcy. Wprowadzona ma zostać m.in. karta kandydata na kierowcę, którą wydawać będzie starosta. Zmianie ulegną także wymagania odnośnie minimalnego wieku na niektóre kategorie. Ma zostać wprowadzona możliwość odbycia kursu teoretycznego przez Internet. Teoretyczna część egzaminu ma być jednak dużo trudniejsza niż dotychczas. Wzrośnie zarówno liczba pytań, na które kursant będzie musiał odpowiedzieć, jak również sama pula pytań. Komputer będzie teraz losował najprawdopodobniej 32 pytania (dotychczas 18) z puli aż 3000 pytań (dotychczas 450).
Każdego świeżo upieczonego kierowcę ma obowiązywać dwuletni okres próbny. Jeżeli w tym okresie zostaną popełnione dwa wykroczenia, kierowcę czeka kurs reedukacyjny oraz badanie psychologiczne. Jeżeli młody kierowca popełni trzy wykroczenia, będzie musiał ponownie odbyć egzamin.
To jednak nie wszystko. Przez pierwsze osiem miesięcy od zdobycia prawa jazdy, każdy kierowca będzie musiał poruszać się ze specjalną naklejką na przedniej oraz tylnej szybie. Obowiązywać go też będą surowsze przepisy odnośnie prędkości.